紅網湘西9月10日訊（通訊員 賈元輝）9月6日是龍山縣內溪鄉趕集的日子，家住里耶鎮巖沖麥子坪村、年過六旬的彭澤貴老人起了個大早，他要到鄰近的內溪街上賣幾捆鮮嫩的竹筍。他剛下到寨口的公路邊，里耶鎮至內溪鄉的公交車就過來了。乘務員熱情的上來幫忙，把貨物放進了與乘客車廂連通的貨箱中。彭澤貴老人和熟人打過招呼，便放心的坐在椅子上哼起山歌來。下車、賣東西、購買生活必需品、回家，然后一家三代人在土家苞谷酒的濃郁香味中開始了豐盛的晚餐。農民趕集坐起了舒適、安全、便捷、實用的農村公交車，這是筆者日前在湖南龍山看到的真實一幕。

　　龍山縣地處武陵山脈腹地，山高路險，坡陡彎急，農用車非法載客引發的交通安全事故率一直居高不下。2006年，該縣在全省率先開通了農村客運公交車，先后成立了16家農村客運公交公司，開通了縣到鄉公交線路18條，鄉到鄉公交線路9條，鄉到村公交線路5條，投入新中巴車125臺1968座。兩年多來，各公司共計讓利2000多萬元，惠及縣內40多萬群眾，取得了良好的經濟和社會效益。

　　今年以來，為有效遏制農用車非法載客，龍山縣委、縣政府繼續把農村客運公交車作為利民惠民的民心工程來抓，加快通鄉公路、通暢工程建設速度，及時、足額落實農村公路配套資金，深入推進“路、站、運”一體化建設。同時，交通部門積極引導和鼓勵農村客運公司和經營業戶在道路條件允許的前提下，開辟鄉與鄉之間、鄉與村之間和農民趕集、學生接送運輸線路。上半年該縣新開通農村客運班線2條，新增農村趕集車10臺。6月初，在省交通廳、省運管局的精心指導下，經過交通部門的多方調查，該縣決定把里耶作為客貨兩用車型營運的試點。隨后，里耶秦城客運公司投資30多萬元從湖南梅花客車制造廠購置了4臺客貨兩用型公交車，前面可坐8—11人，后面載貨2—3噸，車輛外觀設計為客車，采用封閉式貨箱，可以有效防止客貨混裝。4臺新型公交車服務于里耶地區的內溪、巖沖、長潭、八面山、隆頭等鄉村之間，負責農民趕集和學生接送，農用車非法載客的現象基本絕跡，6萬多農民群眾乘車趕集條件得到顯著改善，受到了廣大農民群眾的熱烈歡迎和廣泛贊譽。這也標志著龍山縣農村客運網絡建設邁上了新臺階，取得了新突破，實現了新發展。

　　據悉，龍山縣交通運管部門已決定10月份在桂塘鎮等鄉鎮推廣客貨兩用公交車型，從而使縣內更多的農民從中受益。日前，相關前期工作已經展開。